壓縮機安裝維修操作要領(lǐng)壓縮機被人們看作是制冷(工業(yè)煉油、化肥、冷劑等)系統(tǒng)的心臟,旋轉(zhuǎn)是最能夠突出壓縮機的特征的專用性名詞。壓縮機的主要職責就是通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)提升氣體壓力,把吸氣壓力的狀......
壓縮機被人們看作是制冷(工業(yè)煉油、化肥、冷劑等)系統(tǒng)的心臟,旋轉(zhuǎn)是最能夠突出壓縮機的特征的專用性名詞。壓縮機的主要職責就是通過轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)提升氣體壓力,把吸氣壓力的狀態(tài)切換到排氣壓力的狀態(tài)。壓縮機在人們的日常生活以及工作所需的電器設(shè)備中使用(工業(yè)制造中)比較廣泛,比如家用的電冰箱、空調(diào)、空氣調(diào)節(jié)器、熱泵及除濕機(空分、煤化工、煉油、長輸管線、PTA裝置)等等。因此要提高壓縮機的安裝技術(shù),從而使工作的質(zhì)量得到提高。
一、關(guān)于壓縮機的安裝特征
(1) 安裝的綜合性強
壓縮機的安裝需要多個領(lǐng)域的專業(yè)人員共同協(xié)作才能夠完成,因為它涉及了儀表、電氣、工藝、土建及其防腐等方面,特別是對壓縮機和機組分電機,要使用倒鏈吊裝的手段才能使其到位。為了保證水平列機身軸向是水平度,可以在機身軸承的座孔處或是在兩軸座孔處,設(shè)置平尺進行測量,其中水平度的偏差應(yīng)該控制在0.05mm/m的范圍以內(nèi),水平度的傾向應(yīng)該高于電動機端的高度。對于壓縮機或電機,可以采取剛性聯(lián)軸器,其中電機軸與主軸之間的對中偏差徑向要在0.03(0.10mm)以內(nèi),軸向的傾斜程度應(yīng)該保證在0.05mm/m的范圍以內(nèi)。
(2) 安裝的技術(shù)要求高
壓縮機在化工生產(chǎn)過程中必不可少的重要設(shè)備,通過壓縮機對各種氣體進行提壓;在化工生產(chǎn)中,為了能夠滿足不同規(guī)模的化工廠對壓縮機的需要,壓縮機能夠從最小型的壓縮機到大型的壓縮機,其中大型壓縮機的工作效率能達到每分鐘500m3,低級的壓縮機壓力的表壓由0.290Mpa~0.686Mpa到現(xiàn)今終壓已經(jīng)能夠達到34.3Mpa;許多的壓縮機都要具有耐高溫、耐高壓以及耐腐蝕的功能,要有比較高的壓縮機制造技術(shù);壓縮機所要具備的各項功能與要求,致使其在進行安裝調(diào)試或是操作流程上具有一定的復(fù)雜性,如果壓縮機安裝的效果不好,最終將給經(jīng)濟效益帶來巨大的損失。
二、安裝準備工作
(1) 檢查設(shè)備
壓縮機在進行安裝之前,需要先檢查各項技術(shù)資料,包括出廠合格證、各個構(gòu)件材質(zhì)合格證、隨機管材質(zhì)量證明;各項數(shù)據(jù)記錄,如試驗機殼及附屬設(shè)備水壓的記錄、試驗轉(zhuǎn)子動平衡記錄、試驗葉輪超速的記錄、轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量檢驗證書、基礎(chǔ)交接驗收記錄,機器裝配記錄、機器試運轉(zhuǎn)記錄;各類設(shè)計圖紙,包括機器安裝用平免布置圖、立面布置圖、系統(tǒng)圖、裝配圖、基礎(chǔ)圖、安裝說明書、使用說明書、機組裝箱清單及交接資料。該類資料是機組合格的證明及檢查機組是否符合使用要求的基本參考,是重要的準備工作。
(2) 運輸與吊裝
由于壓縮機的特殊性,其在出廠時的包裝運輸需要嚴格遵循相關(guān)規(guī)定,吊裝過程中需要按照包裝標記進行吊裝,或者先找到設(shè)備重心受力點再實施吊裝,該過程中禁止使用鋼絲繩索具直接捆綁至設(shè)備的加工面,在鋼絲繩與機組綁扎的接觸點需要使用墊襯進行集體保護,吊裝的速度應(yīng)緩慢,避免撞擊,并保持機組及部件處于水平狀態(tài)。在出場時,廠家會提供相配套的工具,包括轉(zhuǎn)子專用的吊裝工具。
(3) 交接驗收
交接驗收工作是在設(shè)備安裝前進行的基礎(chǔ)準備,包括辦理基礎(chǔ)交接證書、土建施工單位出示基礎(chǔ)合格證明及中心線、標高、外形規(guī)格的測量資料。如果設(shè)計中存在其他要求,施工單位還需要提供基礎(chǔ)沉降觀測點的具體位置及沉降觀測記錄。并標識出基礎(chǔ)的中心線、標高、沉降觀測點等,安裝施工單位需要復(fù)核。
三、壓縮機各構(gòu)件安裝要點
(1) 機體安裝
首先,對機體進行基礎(chǔ)就位安裝后,利用千斤頂、臨時工具等對機身的位置進行調(diào)整,以確保機身底座表面的縱橫中心線以及基礎(chǔ)縱橫基準線穩(wěn)合,兩者對應(yīng)誤差大小需控制在5mm以內(nèi)。其次,對斜墊鐵進行調(diào)整,從而確保機組軸中心的標高與設(shè)計標高值一致,其誤差大小控制在3mm以內(nèi)。最后,采用一次灌漿的方式,對機體中為腳螺栓孔預(yù)留的位置進行灌漿。
(2) 電機安裝
在電機安裝過程中,可采用壓縮機的主機作為基準,進行穩(wěn)位。首先檢查與核對電機,確保電機的水平度在0.1mm/m以內(nèi)。對于電機軸、主機軸等而言,找正對中屬于其在安裝期間的關(guān)鍵步驟之一。因為電機所應(yīng)用的軸承屬于滑動軸承,需首先明確電機磁力的中心線位置,從而進行兩者的初步找正對中,同時還可采用糾正電機墊鐵的方式進行調(diào)試,使電機的軸向位移、徑向位移等之間的偏差控制在0.05mm以內(nèi)。
(3) 增速機安裝調(diào)整
在安裝以電機――增速機――壓縮機這樣一種布置方式的離心壓縮機組時,一般都以增速機作為安裝基準。為了使整個機組平穩(wěn)工作,力求使機組安裝過程中所產(chǎn)生的應(yīng)力和不可避免的偏差不出現(xiàn)在增速機上,即先安裝增速機并調(diào)整至設(shè)計水平標高位置,然后以增速機為基準,通過聯(lián)軸節(jié)對電動機和壓縮機進行調(diào)整。
四、壓縮機安裝中幾點防止振動的做法
(1)機座落在底座上能否達到密合接觸,是壓縮機安裝好后是否產(chǎn)生振動的關(guān)鍵。底座就位后用雙合楔墊鐵校正設(shè)備標高,軸向位置,縱向中心線及排氣口中心線,調(diào)整到符合技術(shù)要求。仔細檢查底座與機座墊板接觸的各部分間隙。要求用0.03塞尺不得塞入,為消除振動創(chuàng)造條件。
(2)壓縮機轉(zhuǎn)子葉輪安裝前需檢查平衡狀況,由于轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子葉輪平衡不好,機座會發(fā)生振動。因此,要把動不平衡壓縮到最小限度。葉輪軸向推力瓦光潔度不好,要進行磨光處理。軸向推力瓦如有厚度不均的現(xiàn)象,要全部進行研磨調(diào)整,使每塊推力瓦都能均勻接觸。這些工作完后,轉(zhuǎn)子在高速情況下不發(fā)熱、振動小、正常進行滿負荷生產(chǎn)。
(3)喘振控制系統(tǒng)的應(yīng)用。喘振控制系統(tǒng)的工藝流程通常包括了熱氣、冷氣循環(huán)流程和冷氣加熱氣旁通循環(huán)流程。這里的熱氣循環(huán)流程指的是當壓縮機的操作點達到預(yù)定值的時候,為了防止壓縮機操作點接近或達到喘振點,從壓縮機出口止回閥的上游將壓縮機出口的氣體循環(huán)到壓縮機的入口,也就是用增大壓縮機流量的方式去避免喘振現(xiàn)象發(fā)生;冷氣循環(huán)流程同熱氣循環(huán)流程相類似,當當壓縮機的操作點達到預(yù)定值的時候,通過從壓縮機的出口冷卻器將壓縮機出口氣體通過喘振控制器循環(huán)到壓縮機的入口,來增大壓縮機流量達到避免喘振現(xiàn)象的發(fā)生;熱氣旁通回路指的是整個控制系統(tǒng)將熱氣循環(huán)和冷氣循環(huán)都考慮進去了,整個控制系統(tǒng)是以將熱氣循環(huán)系統(tǒng)做主要的模式,而冷氣循環(huán)是以調(diào)節(jié)模式的方式存在的,由于這種方式不僅照顧了熱氣循環(huán)系統(tǒng)同時也結(jié)合了冷氣循環(huán)控制系統(tǒng)的優(yōu)點,從而克服了之前單一循環(huán)控制系統(tǒng)的不足。(對于現(xiàn)代設(shè)備而言,隨著自動化控制程度的提高,在控制系統(tǒng)中添加了許多對機組的保護設(shè)置,其中就包括防喘振控制,防止壓縮機在低流量、高壓頭的工況下運行,造成氣體回流喘振。)
五、壓縮機主要部件的維修
維修是壓縮機運行管理的重要組成部分,它不僅影響到壓縮機的性能和使用壽命,也是企業(yè)需要考慮的重要指標。根據(jù)主要部件存在的問題,結(jié)合實際工作經(jīng)驗,筆者認為在維修的實際工作中需要采取以下策略。
(1) 機身(MCL機組定子)維修
對于輕微的縱向溝狀拉傷,可以采用以下維修方法:盤車,使十字頭停在止點位置,固定曲軸,使其不能轉(zhuǎn)動,用弧面油石蘸機油縱向推磨,再用水砂紙蘸油磨光。然后將十字頭盤到另一止點,固定曲軸,用同樣方法打磨另一滑道;對于縱向帶狀拉傷,也可以按照上述方法處理;如果滑道全面拉毛,應(yīng)該更換中體或機身;如果滑道磨損量大,間隙過大,但表面情況較好,可以修配十字頭或者調(diào)配滑履。
壓縮機定子檢修包括:密封、隔板、軸瓦等,維修時需對機組原始安裝記錄進行核查,檢查機組現(xiàn)有數(shù)據(jù)是否符合圖紙及原始記錄要求范圍。
1.密封,機組長時間運行后,可能鋁質(zhì)等材料的密封會有磨損,原因包括:液體噴射、轉(zhuǎn)定子刮碰、介質(zhì)中異物撞擊。若密封損壞或間隙超差,需要在維修時給予更換。
2.隔板,損壞原因主要為氣體腐蝕。長時間運行的機組,若隔板表面銹蝕、結(jié)垢,需進行噴砂處理,噴砂后對隔板進行防腐處理。
3.軸瓦,滑動軸承的修復(fù)主要在修復(fù)瓦面凸點及表面結(jié)垢,用金相砂紙簡單修磨,修磨后測量軸瓦尺寸及瓦面接觸,若檢查不合格,需更換瓦塊。
(2) 轉(zhuǎn)子維修
轉(zhuǎn)子是壓縮機非常重要核心的部件,其性能會影響到壓縮機的安全,一旦出現(xiàn)問題,應(yīng)該立即進行維修。第一、軸徑磨損。如果出現(xiàn)的是均勻磨損的情況,最好采用熱噴涂工藝,該方法不僅能夠快速修復(fù),而且效果良好,不容易出現(xiàn)脫落的情況。熱噴涂用的金屬粉,應(yīng)選用與曲軸母材硬度比較接近,噴涂后表面硬度略高20-30HB。噴涂應(yīng)在車床上進行。噴涂主軸應(yīng)以主軸軸線為中心旋轉(zhuǎn),噴涂曲拐頸應(yīng)以曲拐徑軸線為中心旋轉(zhuǎn)。噴涂后應(yīng)在曲軸磨床上磨削軸徑,或在車床上磨后拋光。如果是軸頸拉毛的情況,也應(yīng)該按照上述方法進行處理(金相砂紙表面修磨,需經(jīng)驗豐富的鉗工師傅手工操作,盡量均勻平整。若磨損情況較為嚴重,需將轉(zhuǎn)子主軸返廠制造廠進行磨床修復(fù),之后還需進行動平衡試驗)。第二、鍵槽磨損。應(yīng)先檢查與主軸鍵槽配合的內(nèi)孔鍵槽的修理。用內(nèi)徑千分尺檢查修理側(cè)面與未修面的平行度。該側(cè)面修好后,以該面為基準,修另一側(cè)面。