壓縮機(jī)等動(dòng)設(shè)備檢修知識(shí)，以后派的上大用場！

動(dòng)設(shè)備是工廠生產(chǎn)能夠正常運(yùn)行的重要組成部分，因此對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修保養(yǎng)就是為了保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。這期將為大家盤點(diǎn)各類動(dòng)設(shè)備的檢修知識(shí)，等到廠里設(shè)備檢修時(shí)，說不定就能派上用場哦~

 

1.設(shè)備檢修類型

2.壓縮機(jī)的檢修

3.風(fēng)機(jī)的檢修

4.離心泵的檢修

設(shè)備檢修類型

 

A.計(jì)劃內(nèi)檢修

 

根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備狀況制定計(jì)劃，而按計(jì)劃進(jìn)行的檢修。根據(jù)檢修內(nèi)容、周期和要求的不同又可以分為小修、中修和大修。

 

定期檢修存在兩方面的不足：

１、設(shè)備存在潛在的不安全因素時(shí)因未到檢修時(shí)間而不能及時(shí)排除隱

2、設(shè)備狀態(tài)良好，但已到檢修時(shí)間，就必須檢修，檢修存在很大的盲目性，造成人力、物力的浪費(fèi)，檢修效果也不好。因此對(duì)于制定設(shè)備檢修計(jì)劃的人員經(jīng)驗(yàn)要求極高。

 

B.計(jì)劃外檢修

 

計(jì)劃外檢修是指設(shè)備運(yùn)行過程中突然發(fā)生故障或事故必須進(jìn)行不停車或停車檢修。

 

計(jì)劃外檢修的特點(diǎn)：檢修事先難以預(yù)料，無法安排檢修計(jì)劃，而且要求檢修的時(shí)間短、檢修質(zhì)量高、檢修環(huán)境及工況復(fù)雜、施工難度大。檢修比例大。

 

 

壓縮機(jī)檢修

 

由于壓縮機(jī)在系統(tǒng)工作中要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，又是一種機(jī)電一體化的高精度裝置，所以在實(shí)際使用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生故障。

 

主機(jī)是壓縮機(jī)的核心部分，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或者年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修。

 

 

壓縮機(jī)電機(jī)部分出現(xiàn)問題、壓縮機(jī)吸、排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)和熱保護(hù)器故障應(yīng)采取更換的辦法。

 

壓縮機(jī)抱軸、卡缸故障可以先嘗試維修，具體方法為以下幾種：

 

（1）敲擊法：開機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

（2）電容起動(dòng)法：可以用一個(gè)電容量比原來更大的電容接入電路啟動(dòng)。

（3）高壓啟動(dòng)法：可以用調(diào)壓器將電源電壓調(diào)高后啟動(dòng)。

（4）卸壓法：將系統(tǒng)的制冷劑全部放空后啟動(dòng)。如果上述方法都不能奏效，只有更換新的壓縮機(jī)。

 

 

壓縮機(jī)大修包括以下幾個(gè)部分：

 

A、大修主機(jī)及齒輪箱：

• 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸承

• 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械軸封、油封

• 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)整墊

• 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子密封墊

• 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子組合墊

• 調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)子精密間隙

• 更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動(dòng)軸承

• 更換齒輪箱機(jī)械軸封及油封

• 調(diào)整齒輪箱精密間隙

• 調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙

B、電機(jī)軸承加黃油

C、檢查或更換聯(lián)軸器

D、清潔保養(yǎng)空氣冷卻器

E、清潔保養(yǎng)油冷卻器

F、檢查或更換止油閥

G、檢查或更換卸荷閥

H、清潔水氣分離器

I、更換機(jī)油

J、清潔機(jī)組各散熱面

K、檢查各電器元件工作情況

L、檢查各保護(hù)功能及其設(shè)定值

M、檢查或更換各管線

N、檢查各電器元件接觸情況

 

風(fēng)機(jī)的檢修

 

 

A .離心式風(fēng)機(jī)的檢修

 

檢修前的檢查

 

風(fēng)機(jī)在檢修之前，應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查，從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷，并測記有關(guān)數(shù)據(jù)，供檢修時(shí)參考。

 

檢查的主要內(nèi)容有：

1.測量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。

2.檢查軸承油封漏油情況。如風(fēng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承，應(yīng)檢查油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的工作情況及油的品質(zhì)。

3.檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。入口擋板的外部連接是否良好，開關(guān)動(dòng)作是否靈活。

4.了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù)，必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。

 

風(fēng)機(jī)的檢修

 

1．葉輪的檢修

（1）焊補(bǔ)葉片。

（2）更換葉片。

2．更換葉輪

3．更換防磨板

4．軸的檢修

5．輪轂的更換

6．軸承的檢查及更換

7．外殼及導(dǎo)向裝置的檢修

 

風(fēng)機(jī)試運(yùn)行

 

1.風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行，試運(yùn)行時(shí)間為4～8h。

2.在試運(yùn)行中發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。

3.試運(yùn)行中軸承振動(dòng)（垂直振動(dòng)），一般應(yīng)達(dá)到0.03mm，最大不超過0.09mm，軸承晃動(dòng)（水平振動(dòng)），一般應(yīng)達(dá)到0.05mm，最大不超過0.12mm。

4.試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過70℃。

5.風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無異聲。

6.擋板開關(guān)靈活，指示正確。

7.各處密封不漏油，漏風(fēng)、漏水。

 

B .軸流式風(fēng)機(jī)的檢修

 

風(fēng)機(jī)的檢查

 

1.葉輪的檢查

（1）葉片的檢查

（2）葉柄的檢查

（3）輪轂的檢查

 

2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查

檢查內(nèi)容有：

①電動(dòng)執(zhí)行器（也有液壓執(zhí)行器）與杠桿連接處有無嚴(yán)重磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

②杠桿有無裂紋、彎曲變形，有裂紋、彎曲變形須更換。

③杠桿與傳動(dòng)軸連接處應(yīng)無嚴(yán)重磨損，傳動(dòng)軸動(dòng)作靈活。

④連桿應(yīng)無裂紋、彎曲變形，連桿裂紋、彎曲變形應(yīng)更換。

⑤連桿與轉(zhuǎn)換器的連接螺絲應(yīng)完好，若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)重新緊固。

⑥導(dǎo)柱應(yīng)無裂紋、彎曲變形且轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

⑦葉柄、轉(zhuǎn)換器、支承桿、導(dǎo)柱、密封蓋等處的軸承應(yīng)完好，間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，潤滑良好。

⑧檢查轉(zhuǎn)換器套筒有無裂紋、斑痕、腐蝕銹痕。

⑨整個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是否動(dòng)作靈活，當(dāng)動(dòng)作不靈活有卡澀現(xiàn)象時(shí)，可以在連桿、杠桿、傳動(dòng)軸等處根據(jù)需要調(diào)整墊塊厚度或杠桿長度，直至合格為止。

 

3.導(dǎo)葉的檢查

檢查內(nèi)容有：

①導(dǎo)葉及其內(nèi)、外環(huán)的磨損情況，導(dǎo)葉磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)或更換；內(nèi)、外環(huán)應(yīng)完好，無嚴(yán)重變形。

②導(dǎo)葉與內(nèi)、外環(huán)應(yīng)無松動(dòng)，緊固件完整。

③出口導(dǎo)葉進(jìn)、出口角應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)口應(yīng)正對(duì)著從葉輪出來的氣流，出口應(yīng)與軸向一致。

 

離心泵檢修

 

小修項(xiàng)目：

 

1 更換填料密封。

2 雙支承泵檢查清洗軸承、軸承箱、擋油環(huán)、擋水環(huán)、油標(biāo)等，調(diào)整軸承間隙。

3 檢查修復(fù)聯(lián)軸器及驅(qū)動(dòng)機(jī)與泵的對(duì)中情況。

4 處理在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般缺陷。

5 檢查清理冷卻水、封油和潤滑等系統(tǒng)。

 

2 大修項(xiàng)目：

 

1 包括小修項(xiàng)目。

2 檢查修理機(jī)械密封。

3 解體檢查各零部件的磨損、腐蝕和沖蝕情況。泵軸、葉輪必要時(shí)進(jìn)行無損探傷。

4 檢查清理軸承、油封等，測量、調(diào)整軸承油封間隙。

5 檢查測量轉(zhuǎn)子的各部圓跳動(dòng)和間隙，必要時(shí)做動(dòng)平衡檢驗(yàn)。

6 檢查并校正軸的直線度。

7 測量并調(diào)整轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量。

8 檢查泵體、基礎(chǔ)、地腳螺栓及進(jìn)出口法蘭的錯(cuò)位情況，防止將附加應(yīng)力施加于泵體，必要時(shí)重新配管。

 

離心泵在進(jìn)行拆卸檢修時(shí)，解體、檢修、回裝三個(gè)階段需要按照要求規(guī)定和步驟進(jìn)行操作。

 

解體時(shí)

 

1、拆止推軸承前應(yīng)利用百分表測量出平衡盤間隙，并做好記錄；

2、多級(jí)泵解體時(shí)必須將各零件按原裝配順序做好記號(hào)，以免回裝時(shí)混亂、裝錯(cuò)；

3、不便于做記號(hào)的小件（比如鍵）可與同級(jí)的葉輪或?qū)~（中段）等放在一起；

4、解體時(shí)可直觀感覺一下是否有不正常的零件，比如配合松動(dòng)等。

 

檢修時(shí)

 

1、目測各零件表面是否正常，各配合面必須無磕碰劃傷、無銹蝕等；

2、用量具實(shí)測關(guān)鍵配合部位公差是否合格；

3、量葉輪密封環(huán)、殼體密封環(huán)、導(dǎo)葉密封環(huán)、級(jí)間軸套等處的間隙是否在允差范圍內(nèi)，磨損過大的需要更換；

4、檢查軸承是否完好；

5、所有密封圈、密封墊最好都換新的。

 

回裝時(shí)

 

1、先將轉(zhuǎn)子裝好，重新進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)；

2、按拆泵的相反順序回裝各零件，回裝時(shí)注意再次量各密封環(huán)處間隙值，確保無誤；

3、裝平衡盤之前應(yīng)測量轉(zhuǎn)子總串量；

4、裝上平衡盤后，測量轉(zhuǎn)子半串量；

5、與制造廠總裝配圖上要求的總串量及半串量對(duì)照，應(yīng)基本符合圖紙要求。一般情況下半串量大約是總串量的一半左右；

6、均勻地緊好各主螺栓，注意應(yīng)對(duì)角進(jìn)行；

7、在軸上吸一塊百分表，旋轉(zhuǎn)軸對(duì)平衡盤進(jìn)行打表，允差按圖紙要求，一般不得超過0.06；

8、裝止推軸承時(shí)應(yīng)注意調(diào)整平衡盤的間隙，應(yīng)利用軸承前的調(diào)整環(huán)將平衡盤間隙調(diào)整至圖紙要求。

 

離心泵的各零部件檢修都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在檢修時(shí)要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。

 

泵軸

 

1、清洗并檢查泵軸，泵軸應(yīng)無裂紋，嚴(yán)重磨損等缺陷。如已有磨損、裂紋、沖蝕等，應(yīng)詳細(xì)記錄，并分析其原因。

2、檢測離心油泵泵軸直線度，其值在全長上應(yīng)不大于0.05mm。軸頸表面不得有麻點(diǎn)、溝槽等缺陷，表面粗糙度的最大允許值為0.8μm，軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于 0.02mm。

3、離心泵鍵槽中心線對(duì)軸中心線平行度誤差應(yīng)小于0.03mm/100。

 

葉輪

 

1、清洗并檢查各級(jí)葉輪表面，葉輪表面應(yīng)無裂紋、磨損等缺陷，葉輪流道表面應(yīng)光滑，且無結(jié)垢、毛刺，葉片應(yīng)無裂紋、沖刷減薄等缺陷。

2、檢查各級(jí)葉輪吸入口和排出口密封環(huán)，應(yīng)無松動(dòng)，密封環(huán)表面光滑，無毛刺，表面粗糙度Ra的最大允許值為0.8μm，與葉輪裝配間隙量應(yīng)為0.05～0.10 mm。以葉輪內(nèi)孔為基準(zhǔn)，檢查葉輪徑向跳動(dòng)應(yīng)不大于0.05 mm。端面跳動(dòng)不大于0.04 mm。

3、葉輪與軸采用過盈配合，一般為H7/h6。鍵與鍵槽配合過盈量為0.09～0.12 mm，裝配后離心泵鍵頂部間隙量就為0.04～0.07mm。

4、葉輪須作靜平衡。

 

泵頭、泵殼及導(dǎo)葉輪

 

1、清洗并檢查各級(jí)葉輪，應(yīng)無磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。

2、離心泵導(dǎo)葉輪的防轉(zhuǎn)銷應(yīng)無彎曲、折斷和松動(dòng)。泵頭、泵殼密封環(huán)表面應(yīng)無麻點(diǎn)、傷痕、溝槽，表面粗糙度Ra的最大允許值為0.8μm，密封環(huán)與泵頭、離心泵泵殼裝配間隙量為 0.05～0.10mm，密封環(huán)應(yīng)不松動(dòng)。

3、以離心泵泵頭、離心泵泵殼止口為基準(zhǔn)，測量密封環(huán)內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)，其值不大于0.50 mm，端面圓跳動(dòng)應(yīng)不大于0.04mm。

4、測量離心泵泵頭、泵殼密封環(huán)與其裝配密封環(huán)之間的間隙量，其值應(yīng)在0.50～0.60 mm之間。

 

軸承

 

1、滑動(dòng)軸承

 

（1）軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應(yīng)大60%以上。

（2）更換軸承時(shí)，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應(yīng)均勻，接觸點(diǎn)每平方厘米不少于2～3點(diǎn)。

（3）軸承合金層與軸承襯應(yīng)結(jié)合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。

（4）承頂部間隙應(yīng)符合下表的規(guī)定。

（5）軸承側(cè)間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。

 

2、滾動(dòng)軸承

 

（1）承受軸向和徑向載荷的滾動(dòng)軸承與軸的配合為H7/js6。

（2）僅承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承與軸的配合為H7/k6。

（3）滾動(dòng)軸承外圈與軸承箱內(nèi)壁配合為Js7/h6。

（4）凡軸向止推采用滾動(dòng)軸承的泵，其滾動(dòng)軸承的外圈的軸向間隙應(yīng)留有0.02～0.06mm。

（5）滾動(dòng)軸承拆裝時(shí)，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴(yán)禁用火焰直接加熱。

（6）滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與油與滑道表面應(yīng)無腐蝕、坑疤與斑點(diǎn)，接觸平滑無雜音。

 

聯(lián)軸器

 

1、聯(lián)軸器與軸的配合為H7/js6。

2、聯(lián)軸器兩端面軸向間隙一般為2～6mm。

3、安裝齒式聯(lián)軸器應(yīng)保證外齒在內(nèi)齒寬的中間位置。

4、安裝彈性圈柱銷聯(lián)軸器時(shí)，其彈性圈與柱銷應(yīng)為過盈配合，并有一定的緊力。彈性柱銷與聯(lián)軸器孔的直徑間隙為0.40～0.60mm。

 

轉(zhuǎn)子

 

1、轉(zhuǎn)子的圓跳動(dòng)

（1）單級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子圓跳動(dòng)公差值應(yīng)符合表要求。

 

 

（2）多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子圓跳動(dòng)應(yīng)符合表的要求。

 

 

2、對(duì)于多級(jí)泵，必要時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)，其要求應(yīng)符合技術(shù)要求。

3、軸套與軸配合為H7/h6，表面粗糙度為▽1.6。

4、平衡般與軸配合為H7/js6。

5、葉輪

 

（1）葉輪與軸的配合為H7/js6。

（2）葉輪時(shí)應(yīng)做靜平衡，工作轉(zhuǎn)速在3000r/min的葉輪，外徑上允許剩余不平衡重量不得大于表的要求。

 

 

（3）葉輪用去重法找平衡，在適當(dāng)部位，切去厚度不大于壁厚的1/3。

（4）對(duì)于熱油泵，葉輪與軸裝配時(shí)，鍵頂部位留有0.10～0.40間隙，葉輪與前后隔板的軸向間隙不小于1～2mm。

 

密封

 

1、機(jī)械密封

 

（1）壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm，壓蓋與密封間腔的墊片厚度為1～2mm。

（2）密封壓蓋與靜環(huán)密封圈接觸部位的粗糙度為▽3.2。

（3）安裝機(jī)械密封部位的軸或軸套，表面不能有銹斑、裂紋等缺陷，粗糙度為▽1.6。

（4）靜環(huán)尾部的防轉(zhuǎn)槽根部與防轉(zhuǎn)銷頂部應(yīng)保持1～2mm的軸向間隙。

（5）彈簧壓縮后的工作應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其偏差為±2mm。

（6）機(jī)械密封并圈彈簧的旋向應(yīng)與泵軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。

（7）壓蓋螺栓應(yīng)均勻上緊，防止壓蓋端面偏斜。

 

2、填料密封

 

（1）封油環(huán)與軸套的直徑間隙一般為1.00～1.50mm。

（2）封油環(huán)與填料箱的直徑間隙為0.15～0.20mm。

（3）填料壓蓋與軸套的直徑間隙為0.75～1.00mm。

（4）填料壓蓋與填表料箱直徑間隙為0.10～0.30mm。

（5）填料底套現(xiàn)軸套的直徑間隙為0.70～1.00mm。

（6）減壓環(huán)與軸套的直徑間隙為0.50 ～1.20mm。

（7）填料環(huán)的外徑應(yīng)小于填料函孔徑0.30～0.50mm，內(nèi)徑大于軸徑0.10～0.20mm，切口角度一與軸向成45°。

（8）安裝時(shí)，相鄰兩道貌岸然填表料的切口至少應(yīng)錯(cuò)開90°。

 

主軸

 

1、頸圓柱度為軸徑的1/4000，最大值不超過0.025，且表面應(yīng)無傷痕，粗糙度為▽1.6。

2、以兩軸頸為基準(zhǔn)，找聯(lián)軸節(jié)和軸中段的徑向圓跳動(dòng)公差值為0.04mm。

3、鍵與鍵槽應(yīng)配合緊密，不許加墊片，鍵與鍵槽的過盈量應(yīng)符合表要求。

殼體口環(huán)與葉輪口環(huán)、中間托瓦與中間軸套的直徑間隙應(yīng)符合表要求。

 

 

多級(jí)泵的檢修如果有條件的話，最好先看一遍制造廠的維護(hù)說明書及總裝配圖，看看有哪些特殊的地方需要注意。

 

填料壓蓋

 

1、填料壓蓋端面必須軸垂直。

2、填料壓蓋與軸套直徑間隙0.75～1.0mm。

3、填料壓蓋外徑與填料箱間隙0.1～0.15mm。

4、機(jī)械密封壓蓋膠墊要高于接觸面1.50～2.50mm。

 

封油環(huán)

 

1、封油環(huán)與軸套間隙1.00～1.50mm。

2、封油環(huán)外徑與端面垂直。

3、填料箱與封油環(huán)外徑間隙0.15～0.2mm。

 

聯(lián)軸器

 

1、聯(lián)軸器的平面間隙：冷油泵2.2～4.2mm，熱油泵大于前串量1.55～2.05mm。

2、聯(lián)軸器用橡皮圈比穿孔直徑小0.15～0.35mm。

3、拆聯(lián)軸器時(shí)要用專用工具，保持光潔，以免碰傷。

 

軸與軸套

 

1、軸徑允許彎曲不大于0.013mm，對(duì)于低轉(zhuǎn)速泵軸中部不大于0.07mm，高轉(zhuǎn)速泵軸中部不大于0.04mm。

2、軸表面光滑，無裂紋、磨損等。

3、軸套表面保持Ra=1.6um。

4、軸與軸套采用H7/h6。

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