噴油螺桿式空氣壓縮機油氣分離桶設(shè)計探討

發(fā)布時間:2020-04-11 22:12人氣:

噴油螺桿式空氣壓縮機油氣分離桶設(shè)計探討噴油螺桿壓縮機中,在壓縮氣體的同時,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過程后,被排到機組的油氣分離器中進氣油氣分......

噴油螺桿壓縮機中,在壓縮氣體的同時,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過程后,被排到機組的油氣分離器中進氣油氣分離。油氣分離器是噴油螺桿壓縮機機組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來。

油氣分離桶進入油桶后,首先進行粗分,進行機械碰撞分離,是指油氣混合物通過碰撞油氣分離器的內(nèi)置附件,在自身重力作用下,或通過油氣分離器的進氣管及內(nèi)置附件產(chǎn)生的離心力作用,將由其混合物中較大顆粒度油滴分離出來,落入油氣分離器的底部;二級分離是油滴聚集再分離,它是指油滴混合物以較慢的速度進入油氣分離器的濾芯,將較大直徑油滴先在濾芯表面過濾出來,較小直徑的油滴在進入濾芯內(nèi)部后親和聚結(jié)為直徑較大的油滴,并在自身重力作用下落入油氣分離器的底部。油氣分離器是上述兩級分離方法的綜合效果,機械分離為一次分離,濾芯分離為二次分離。

油氣分離桶的內(nèi)部氣路結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到一次分離效果的好壞,今天就目前市場上廣泛使用的切向進氣,旋風(fēng)分離油氣分離桶進行討論。在桶內(nèi)設(shè)置了隔筒,油氣混合物沿著桶體與隔筒間的通道上,旋轉(zhuǎn)形成離心力,從而達(dá)到一次分離的目的。隔筒直接焊在油氣分離器的設(shè)備法蘭壁面上。隔筒內(nèi)裝有用于二次分離的油氣分離濾芯??傊敉惨话阍O(shè)置在油氣分離器的上部,由于油氣混合物離油面較遠(yuǎn),一般大于300mm,因而可以提高分離效果。

空壓機油氣離器

圖1 油氣分離桶結(jié)構(gòu)圖

油氣分離器是噴油螺桿壓縮機的關(guān)鍵設(shè)備之一,油氣分離器的性能優(yōu)劣對壓縮機的油耗、效果以及排氣質(zhì)量有很大影響。油氣分離器的結(jié)構(gòu)設(shè)計直接影響油氣混合物的分離效果,也關(guān)系到空氣壓縮機的使用成本。

噴油式螺桿壓縮機內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一,油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機的耗油量,壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)??諝鈮嚎s機的生產(chǎn)廠商不斷在技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量,或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但有時也會出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大,嚴(yán)重的燃燒爆炸。

儲油罐在空氣壓縮機內(nèi)起到的作用是儲存壓縮機機油;緩沖壓縮空氣的流速,油氣分離芯前級液態(tài)油的分離作用。在儲油罐內(nèi)的壓縮空氣進入油氣分離芯的流速控制在V2=0.7m/s,同時進入油氣分離芯的壓縮空氣的含油量在5-10g/m3之內(nèi),可以在回油管上收集油量來測量進油氣分離芯的壓縮空氣含油量。計算空氣壓縮機所需要的噴油量,在儲油罐內(nèi)的機油的油面到油氣分離芯底部的距離不能小于300mm。否則,會加大油氣分離芯的油量處理,造成壓縮空氣的含油量增大。

富達(dá)壓縮機研發(fā)團隊多年來一直致力于油氣分離桶的優(yōu)化設(shè)計,下文就油氣分離桶的一些設(shè)計參數(shù)進行初步探討。

以下結(jié)果基于如下假設(shè),壓縮空氣中的細(xì)小油滴隨空氣噴到壁面時,由小油滴匯聚成大油滴,并受到重力作用流至桶底,我們認(rèn)為油滴碰到桶壁、隔筒等,即可認(rèn)為油滴被吸附分離。若油滴碰到油桶底部的油液,原有油滴分子被吸附,同時產(chǎn)生新的同等數(shù)量的油滴分子。若油滴碰到油分芯外壁,油氣分離桶的粗分離失效,只能靠油氣分離芯的作用進行油氣分離。以下我們僅對油氣分離桶的粗分離作用進行探討,討論油滴尺寸、油桶內(nèi)壓、進氣流速對油氣分離桶的粗分離效果的影響。

1)油滴尺寸對油氣分離桶粗分離效果的影響

假設(shè)油滴按照7.5m/s的速度進入油氣分離桶,根據(jù)流體計算,可得到圖2,圖3所示的結(jié)論:

圖3 油滴尺寸對油氣粗分效果的影響

從圖2可得,本文所討論的油氣分離桶內(nèi)油滴粒子的軌跡圖,從中可看出,油滴粒子進入油氣分離桶后,進行旋風(fēng)分離,20μm以上的油滴在粗分離過程中得到良好的分離。20μm以下的油滴,尺寸越小,粗分效果越差,只能靠后續(xù)的油氣分離芯進行有效的攔截分離。

2)油桶內(nèi)壓對油氣粗分離效果的影響

油桶內(nèi)壓為0.1~0.8MPa條件下,同一油桶粗分離效果如圖4所示。

 

圖4 油桶內(nèi)壓對油氣分離效果的影響

 

從圖4可知,油桶內(nèi)壓對1~5um油滴分子的影響較小,但總體可看出,油桶內(nèi)壓越大,油桶的粗分效果越差,這是因為,同樣排氣量下,油桶內(nèi)壓越高,桶內(nèi)壓縮空氣的密度越大,流速越慢,油滴分子的圓周速度越小,旋風(fēng)分離的效果越弱。

3)排氣量對油氣粗分離效果的影響

不同排氣量下,相同內(nèi)壓的油氣粗分效果如圖5所示。

圖5 排氣量對油氣粗分效果的影響

從圖5可知,隨著排氣量的增大,油氣粗分效果越好,這是由于排氣量越大,油桶內(nèi)流速越大,油滴分子的離心越大,更容易碰壁,被油桶內(nèi)壁所吸附。但是同時油氣分離芯對壓縮空氣有一定的限制,在提高油氣分離桶的粗分效果的同時,需控制壓縮空氣通過油氣分離芯的流速。

4)結(jié)論

油氣分離桶的設(shè)計需要考慮多方面的因素,本文僅就油氣分離桶的設(shè)計進行初步的討論。

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