夏季螺桿空壓機容易出現(xiàn)的故障就是高溫停機，一旦設備停機勢必會影響企業(yè)的生產(chǎn)進度。那么遇到高溫停機該如何應對呢？ 引起螺桿空壓機高溫停機的原因主要有：
1、環(huán)境通風散熱不良。設備靠近墻壁障礙物、附近有其他熱源等都會導致散熱不良。
2、空壓機風扇葉片斷裂或松動：當風扇葉片斷裂時，當壓縮機運行約5分鐘時，由于溫度高會自動停止，并會產(chǎn)生極為異常的聲音。風扇葉片的冷卻空氣流量減小，從而影響散熱。此時，應更換或調(diào)整風扇葉片。
3、冷卻油數(shù)量少或油質(zhì)差：螺桿空壓機采用廠家專用壓縮機油。當使用其它低檔或劣質(zhì)油時，粘度和比熱達不到標準，導致溫度過高。
4、空氣壓縮機斷油閥故障（僅適用于大型機型）：濾清器和壓縮機之間有一個斷油閥。當斷油閥不能打開時，由于無油潤滑和冷卻，螺桿空壓機啟動后溫度迅速上升，幾秒鐘后自動停止。拆下空壓機主機排氣端溫度傳感器時，會發(fā)現(xiàn)溫度傳感器干燥無油，會有煙從孔中冒出。
5、節(jié)溫器旁路閥處于開啟位置。當冷卻器處于開啟位置時，節(jié)溫器旁路閥處于開啟位置，當溫度升高后，節(jié)溫器旁路閥逐漸關(guān)閉。當它失效時，它可能總是處于開啟位置，冷卻油從這里直接流回螺桿空壓機頭部，而不經(jīng)過散熱器，因此溫度會緩慢上升并停止。其檢修方法與油截止閥類似。
6、空壓機濾油器太臟。當油濾過臟時由于阻力油不能按正常流量進入壓縮機，由于冷卻和潤滑油不足，壓縮機會迅速加熱而引起設備高溫。一般當進出口油壓差超過0.18MPa時，需更換濾芯。
7、冷卻油位過低：當油位低于檢查管下端時，應立即補充。在運行中，應補充低于油標的中間位置。
8、散熱器堵塞。當螺桿空壓機周圍灰塵較多時，長期運行會使散熱器表面粘上一層灰塵或污泥，其內(nèi)部銅管也容易因積垢而堵塞，影響散熱效果。
9、油氣分離器濾芯太臟：當濾芯太臟時，油會因阻力過大而影響循環(huán)，導致過熱停機。這種情況是通過加載前后的壓差來判斷的。當兩端壓差為空壓機始端壓差的3倍或大壓差達到0.1兆帕時，應清理或更換。
